5月19日から広島サミットが開催されています。

昨日はバイデン大統領が岩国基地に到着されたニュースを見ました。

各国の首脳が遠路はるばる広島まで来られて、様々な問題を語られるのにどれくらいの費用がかかるのでしょう。

飛行機の移動で化石燃料をどれだけ費やすのでしょうか？

私が仕事で使う会社の車両（プリウス）が７月でリースアップです。5,000kmごとのオイル交換と定期点検を欠かさず行い、

走行に関するトラブルは飛び石によるフロントガラスの破損のみ。維持管理をきちんとすればまだまだ乗れそうです。

ちなみに、走行距離は約20万km。燃費は28.0km/ℓ。気になる燃料費をハイブリッド、ガソリン、電気で比較してみました。

ハイブリッド　200,000km÷28.0km/ℓ×156円/ℓ＝1,114,285円（1.8ℓ）

ガソリン車　　200,000km÷18.0km/ℓ×156円/ℓ＝1,733,333円（2.0ℓ高速モード）

電気自動車　　200,000km÷8.0km/kwh×40円/kwh＝1,000,000円（40kw電気自動車）

電気代は昨年1年間の我が家の電気代の単価で計算してみました。車両を購入する費用は別として、計算上は電気が安そうです。

ただし、昨今のエネルギー価格事情を考えると変動しますので、ハイブリッドと電気の差はあまりなさそうです。CO2排出量で考えると

ガソリンCO2　16,569kg。

電気CO2 　　　12,200kg。

環境にやさしいのはやはり電気に軍配が上がります。

元アイルランド大統領のメアリー・ロビンソン氏が日本でEVが少ないことに驚かれたそうです。エネルギー資源が少ない日本だからこそ、

再生可能エネルギーで必要な電力を賄う対策を早急にしないと、未来の子供たちが安心して住める環境を引き継げなくなります。

貴重な時間と化石燃料を使ってのG7広島サミット。世界を良くする会議であって欲しいですね。